Позже продавец подаст тебе нужное количество «белого» или «серого» хлеба, который ты аккуратно кладешь в авоську и спешишь домой с покупкой. А «хлебная» машина отправляется дальше по населенным пунктам, чтобы привезти выпечку землякам.

До сих пор из памяти не ушел аромат свежего, хрустящего хлеба. По дороге домой не удержишься и обязательно откусишь зажаристую корочку, бережно подставляя ладошку, чтобы не потерять даже крошки хлебушка.

Такие воспоминания сопровождают не только меня, но и Эдуарда Николаевича Кияшко, который уже более десяти лет работает водителем-экспедитором на Отрадненском хлебокомбинате.

- Никогда не думал, что буду работать на машине, которая развозит хлеб, - рассказывает Эдуард Николаевич. – Прежняя моя деятельность никак не была связана с пищевой промышленностью. Но оказалось, что это очень интересная и важная работа. Всегда поднимается настроение, когда с раннего утра тебя ждут и встречают радостные улыбки сотрудников организаций, куда я привожу хлеб.

Основной маршрут, на котором работает Эдуард Николаевич, - учреждения города Армавира. Это десятки точек, но их водитель знает лучше всякого навигатора и отлично ориентируется.

- Рано утром развожу хлеб в детские сады, больницы, интернаты, чтобы у всех детей и взрослых к завтраку был свежий хлеб, - говорит о своей работе Э.Н. Кияшко. – А на обратном пути выгружаю хлеб и булки в магазины Успенского района.

По словам директора Отрадненского хлебокомбината Владимира Абрамовича Позоян, Эдуард Николаевич относится к своей работе добросовестно, ведь на его плечах лежит ответственность доставить хлебобулочную продукцию вовремя и без задержек. Хлеб ведь нужен потребителям всегда, и Эдуард справляется со своей работой на отлично, вне зависимости от погоды, будь то дождь, снег или летний зной. Да и трудится он за троих: он и грузчик, и водитель, и экспедитор.

Возможно, в наш век профессия водителя «хлебовозки» не так востребована и не относится к категории престижных, но она нужна людям, а это самое главное.

Позже продавец подаст тебе нужное количество «белого» или «серого» хлеба, который ты аккуратно кладешь в авоську и спешишь домой с покупкой. А «хлебная» машина отправляется дальше по населенным пунктам, чтобы привезти выпечку землякам.

До сих пор из памяти не ушел аромат свежего, хрустящего хлеба. По дороге домой не удержишься и обязательно откусишь зажаристую корочку, бережно подставляя ладошку, чтобы не потерять даже крошки хлебушка.

Такие воспоминания сопровождают не только меня, но и Эдуарда Николаевича Кияшко, который уже более десяти лет работает водителем-экспедитором на Отрадненском хлебокомбинате.

- Никогда не думал, что буду работать на машине, которая развозит хлеб, - рассказывает Эдуард Николаевич. – Прежняя моя деятельность никак не была связана с пищевой промышленностью. Но оказалось, что это очень интересная и важная работа. Всегда поднимается настроение, когда с раннего утра тебя ждут и встречают радостные улыбки сотрудников организаций, куда я привожу хлеб.

Основной маршрут, на котором работает Эдуард Николаевич, - учреждения города Армавира. Это десятки точек, но их водитель знает лучше всякого навигатора и отлично ориентируется.

- Рано утром развожу хлеб в детские сады, больницы, интернаты, чтобы у всех детей и взрослых к завтраку был свежий хлеб, - говорит о своей работе Э.Н. Кияшко. – А на обратном пути выгружаю хлеб и булки в магазины Успенского района.

По словам директора Отрадненского хлебокомбината Владимира Абрамовича Позоян, Эдуард Николаевич относится к своей работе добросовестно, ведь на его плечах лежит ответственность доставить хлебобулочную продукцию вовремя и без задержек. Хлеб ведь нужен потребителям всегда, и Эдуард справляется со своей работой на отлично, вне зависимости от погоды, будь то дождь, снег или летний зной. Да и трудится он за троих: он и грузчик, и водитель, и экспедитор.

Возможно, в наш век профессия водителя «хлебовозки» не так востребована и не относится к категории престижных, но она нужна людям, а это самое главное.

Позже продавец подаст тебе нужное количество «белого» или «серого» хлеба, который ты аккуратно кладешь в авоську и спешишь домой с покупкой. А «хлебная» машина отправляется дальше по населенным пунктам, чтобы привезти выпечку землякам.

До сих пор из памяти не ушел аромат свежего, хрустящего хлеба. По дороге домой не удержишься и обязательно откусишь зажаристую корочку, бережно подставляя ладошку, чтобы не потерять даже крошки хлебушка.

Такие воспоминания сопровождают не только меня, но и Эдуарда Николаевича Кияшко, который уже более десяти лет работает водителем-экспедитором на Отрадненском хлебокомбинате.

- Никогда не думал, что буду работать на машине, которая развозит хлеб, - рассказывает Эдуард Николаевич. – Прежняя моя деятельность никак не была связана с пищевой промышленностью. Но оказалось, что это очень интересная и важная работа. Всегда поднимается настроение, когда с раннего утра тебя ждут и встречают радостные улыбки сотрудников организаций, куда я привожу хлеб.

Основной маршрут, на котором работает Эдуард Николаевич, - учреждения города Армавира. Это десятки точек, но их водитель знает лучше всякого навигатора и отлично ориентируется.

- Рано утром развожу хлеб в детские сады, больницы, интернаты, чтобы у всех детей и взрослых к завтраку был свежий хлеб, - говорит о своей работе Э.Н. Кияшко. – А на обратном пути выгружаю хлеб и булки в магазины Успенского района.

По словам директора Отрадненского хлебокомбината Владимира Абрамовича Позоян, Эдуард Николаевич относится к своей работе добросовестно, ведь на его плечах лежит ответственность доставить хлебобулочную продукцию вовремя и без задержек. Хлеб ведь нужен потребителям всегда, и Эдуард справляется со своей работой на отлично, вне зависимости от погоды, будь то дождь, снег или летний зной. Да и трудится он за троих: он и грузчик, и водитель, и экспедитор.

Возможно, в наш век профессия водителя «хлебовозки» не так востребована и не относится к категории престижных, но она нужна людям, а это самое главное.

Позже продавец подаст тебе нужное количество «белого» или «серого» хлеба, который ты аккуратно кладешь в авоську и спешишь домой с покупкой. А «хлебная» машина отправляется дальше по населенным пунктам, чтобы привезти выпечку землякам.

До сих пор из памяти не ушел аромат свежего, хрустящего хлеба. По дороге домой не удержишься и обязательно откусишь зажаристую корочку, бережно подставляя ладошку, чтобы не потерять даже крошки хлебушка.

Такие воспоминания сопровождают не только меня, но и Эдуарда Николаевича Кияшко, который уже более десяти лет работает водителем-экспедитором на Отрадненском хлебокомбинате.

- Никогда не думал, что буду работать на машине, которая развозит хлеб, - рассказывает Эдуард Николаевич. – Прежняя моя деятельность никак не была связана с пищевой промышленностью. Но оказалось, что это очень интересная и важная работа. Всегда поднимается настроение, когда с раннего утра тебя ждут и встречают радостные улыбки сотрудников организаций, куда я привожу хлеб.

Основной маршрут, на котором работает Эдуард Николаевич, - учреждения города Армавира. Это десятки точек, но их водитель знает лучше всякого навигатора и отлично ориентируется.

- Рано утром развожу хлеб в детские сады, больницы, интернаты, чтобы у всех детей и взрослых к завтраку был свежий хлеб, - говорит о своей работе Э.Н. Кияшко. – А на обратном пути выгружаю хлеб и булки в магазины Успенского района.

По словам директора Отрадненского хлебокомбината Владимира Абрамовича Позоян, Эдуард Николаевич относится к своей работе добросовестно, ведь на его плечах лежит ответственность доставить хлебобулочную продукцию вовремя и без задержек. Хлеб ведь нужен потребителям всегда, и Эдуард справляется со своей работой на отлично, вне зависимости от погоды, будь то дождь, снег или летний зной. Да и трудится он за троих: он и грузчик, и водитель, и экспедитор.

Возможно, в наш век профессия водителя «хлебовозки» не так востребована и не относится к категории престижных, но она нужна людям, а это самое главное.