– Запуск поездов в Крым превратит Кубань в один из главных транзитных регионов, – подчеркнул Вениамин Кондратьев. – Но эффект от строительства железнодорожной части Крымского моста регион уже ощущает.

С 2014 года на Кубани реализуется ряд инвестиционных проектов по созданию подъездных путей к мосту. Среди них – обход Краснодарского железнодорожного узла, строительство путей, пограничных и сортировочных станций у портов Азово-Черноморского бассейна, реконструкция линий Таманского полуострова.

– Проекты – масштабные, и они в целом влияют на развитие транспортной системы края. Край ожидает увеличения пропускной способности железных дорог к морским портам и Крымскому мосту до 154 пар поездов в сутки. Объем грузоперевозок превысит 125 млн тонн в год, – отметил губернатор.

Вениамин Кондратьев напомнил, что сейчас прорабатываются варианты запуска электричек между Кубанью и Крымом.

– Важнейший момент – пассажирское железнодорожное сообщение между Краснодарским краем и Крымом. Мы стали еще на шаг ближе к созданию фактически единого черноморского курорта. Сейчас прорабатываем вопрос о запуске электричек между регионами, это сделает территории еще более доступными и привлекательными для туристов, – сказал глава края.

– Запуск поездов в Крым превратит Кубань в один из главных транзитных регионов, – подчеркнул Вениамин Кондратьев. – Но эффект от строительства железнодорожной части Крымского моста регион уже ощущает.

С 2014 года на Кубани реализуется ряд инвестиционных проектов по созданию подъездных путей к мосту. Среди них – обход Краснодарского железнодорожного узла, строительство путей, пограничных и сортировочных станций у портов Азово-Черноморского бассейна, реконструкция линий Таманского полуострова.

– Проекты – масштабные, и они в целом влияют на развитие транспортной системы края. Край ожидает увеличения пропускной способности железных дорог к морским портам и Крымскому мосту до 154 пар поездов в сутки. Объем грузоперевозок превысит 125 млн тонн в год, – отметил губернатор.

Вениамин Кондратьев напомнил, что сейчас прорабатываются варианты запуска электричек между Кубанью и Крымом.

– Важнейший момент – пассажирское железнодорожное сообщение между Краснодарским краем и Крымом. Мы стали еще на шаг ближе к созданию фактически единого черноморского курорта. Сейчас прорабатываем вопрос о запуске электричек между регионами, это сделает территории еще более доступными и привлекательными для туристов, – сказал глава края.

– Запуск поездов в Крым превратит Кубань в один из главных транзитных регионов, – подчеркнул Вениамин Кондратьев. – Но эффект от строительства железнодорожной части Крымского моста регион уже ощущает.

С 2014 года на Кубани реализуется ряд инвестиционных проектов по созданию подъездных путей к мосту. Среди них – обход Краснодарского железнодорожного узла, строительство путей, пограничных и сортировочных станций у портов Азово-Черноморского бассейна, реконструкция линий Таманского полуострова.

– Проекты – масштабные, и они в целом влияют на развитие транспортной системы края. Край ожидает увеличения пропускной способности железных дорог к морским портам и Крымскому мосту до 154 пар поездов в сутки. Объем грузоперевозок превысит 125 млн тонн в год, – отметил губернатор.

Вениамин Кондратьев напомнил, что сейчас прорабатываются варианты запуска электричек между Кубанью и Крымом.

– Важнейший момент – пассажирское железнодорожное сообщение между Краснодарским краем и Крымом. Мы стали еще на шаг ближе к созданию фактически единого черноморского курорта. Сейчас прорабатываем вопрос о запуске электричек между регионами, это сделает территории еще более доступными и привлекательными для туристов, – сказал глава края.

– Запуск поездов в Крым превратит Кубань в один из главных транзитных регионов, – подчеркнул Вениамин Кондратьев. – Но эффект от строительства железнодорожной части Крымского моста регион уже ощущает.

С 2014 года на Кубани реализуется ряд инвестиционных проектов по созданию подъездных путей к мосту. Среди них – обход Краснодарского железнодорожного узла, строительство путей, пограничных и сортировочных станций у портов Азово-Черноморского бассейна, реконструкция линий Таманского полуострова.

– Проекты – масштабные, и они в целом влияют на развитие транспортной системы края. Край ожидает увеличения пропускной способности железных дорог к морским портам и Крымскому мосту до 154 пар поездов в сутки. Объем грузоперевозок превысит 125 млн тонн в год, – отметил губернатор.

Вениамин Кондратьев напомнил, что сейчас прорабатываются варианты запуска электричек между Кубанью и Крымом.

– Важнейший момент – пассажирское железнодорожное сообщение между Краснодарским краем и Крымом. Мы стали еще на шаг ближе к созданию фактически единого черноморского курорта. Сейчас прорабатываем вопрос о запуске электричек между регионами, это сделает территории еще более доступными и привлекательными для туристов, – сказал глава края.