- Компания уже 9 лет работает на рынке малой авиации и зарекомендовала себя как серьезный производитель. Кубанские разработки были представлены на международном авиасалоне МАКС-2021. Преимущество предприятия - деятельность по разработке технологии производства новых типов самолетов по цене в 3-4 раза дешевле российских и зарубежных аналогов. Также специалисты имеют опыт проектирования беспилотных летательных систем. Наша задача помочь выстроить каналы сбыта не только на территории России, но и за рубежом, - сказал руководитель департамента инвестиций и развития МСП Василий Воробьев.

Ейская авиастроительная компания специализируется на ремоторизации самолетов типа «Ан-2». Благодаря собственным наработкам, авиаконструкторам удалось создать более усовершенствованный тип воздушного судна. Новый самолет на 450 кг легче и потребляет на 40% меньше топлива. Модернизированную технику компании активно применяют при проведении сельскохозяйственных, авиахимических, лесоавиационных работ по всей России от Краснодарского края до Архангельской и Иркутской областей.

Представители департамента инвестиций и развития МСП и Фонда развития инноваций Краснодарского края ознакомились с производственной базой предприятия и обсудили взаимодействие ведомства, инфраструктуры поддержки и предприятия.

- Компания уже 9 лет работает на рынке малой авиации и зарекомендовала себя как серьезный производитель. Кубанские разработки были представлены на международном авиасалоне МАКС-2021. Преимущество предприятия - деятельность по разработке технологии производства новых типов самолетов по цене в 3-4 раза дешевле российских и зарубежных аналогов. Также специалисты имеют опыт проектирования беспилотных летательных систем. Наша задача помочь выстроить каналы сбыта не только на территории России, но и за рубежом, - сказал руководитель департамента инвестиций и развития МСП Василий Воробьев.

Ейская авиастроительная компания специализируется на ремоторизации самолетов типа «Ан-2». Благодаря собственным наработкам, авиаконструкторам удалось создать более усовершенствованный тип воздушного судна. Новый самолет на 450 кг легче и потребляет на 40% меньше топлива. Модернизированную технику компании активно применяют при проведении сельскохозяйственных, авиахимических, лесоавиационных работ по всей России от Краснодарского края до Архангельской и Иркутской областей.

Представители департамента инвестиций и развития МСП и Фонда развития инноваций Краснодарского края ознакомились с производственной базой предприятия и обсудили взаимодействие ведомства, инфраструктуры поддержки и предприятия.

- Компания уже 9 лет работает на рынке малой авиации и зарекомендовала себя как серьезный производитель. Кубанские разработки были представлены на международном авиасалоне МАКС-2021. Преимущество предприятия - деятельность по разработке технологии производства новых типов самолетов по цене в 3-4 раза дешевле российских и зарубежных аналогов. Также специалисты имеют опыт проектирования беспилотных летательных систем. Наша задача помочь выстроить каналы сбыта не только на территории России, но и за рубежом, - сказал руководитель департамента инвестиций и развития МСП Василий Воробьев.

Ейская авиастроительная компания специализируется на ремоторизации самолетов типа «Ан-2». Благодаря собственным наработкам, авиаконструкторам удалось создать более усовершенствованный тип воздушного судна. Новый самолет на 450 кг легче и потребляет на 40% меньше топлива. Модернизированную технику компании активно применяют при проведении сельскохозяйственных, авиахимических, лесоавиационных работ по всей России от Краснодарского края до Архангельской и Иркутской областей.

Представители департамента инвестиций и развития МСП и Фонда развития инноваций Краснодарского края ознакомились с производственной базой предприятия и обсудили взаимодействие ведомства, инфраструктуры поддержки и предприятия.

- Компания уже 9 лет работает на рынке малой авиации и зарекомендовала себя как серьезный производитель. Кубанские разработки были представлены на международном авиасалоне МАКС-2021. Преимущество предприятия - деятельность по разработке технологии производства новых типов самолетов по цене в 3-4 раза дешевле российских и зарубежных аналогов. Также специалисты имеют опыт проектирования беспилотных летательных систем. Наша задача помочь выстроить каналы сбыта не только на территории России, но и за рубежом, - сказал руководитель департамента инвестиций и развития МСП Василий Воробьев.

Ейская авиастроительная компания специализируется на ремоторизации самолетов типа «Ан-2». Благодаря собственным наработкам, авиаконструкторам удалось создать более усовершенствованный тип воздушного судна. Новый самолет на 450 кг легче и потребляет на 40% меньше топлива. Модернизированную технику компании активно применяют при проведении сельскохозяйственных, авиахимических, лесоавиационных работ по всей России от Краснодарского края до Архангельской и Иркутской областей.

Представители департамента инвестиций и развития МСП и Фонда развития инноваций Краснодарского края ознакомились с производственной базой предприятия и обсудили взаимодействие ведомства, инфраструктуры поддержки и предприятия.